中證網訊（記者 歐陽春香）3月10日，全國政協委員、環保部副部長黃潤秋在記者會上表示，下一步大氣污染治理的關鍵在于產業結構、能源結構、交通運輸結構這三個結構的調整和優化。

黃潤秋介紹，“大氣十條”***階段的目標***實現。重點地區PM2.5下降了30%以上，重點城市重污染天數減少了一半。一方面，我們對京津冀“2+26”個城市進行了燃煤替代和散亂污企業的整治工作。第二方面，我們對“2+26”個城市進行了強化的環保督查，進一步壓實了地方政府責任。所以京津冀的改善幅度比較大。

黃潤秋認為，當前大氣污染治理形勢仍然處于負重爬坡階段。一方面，“人努力天幫忙”，藍天白云多了，說明我們的路子是對的；另一方面，目前采取的措施還不是根本性的，改善的力度有限，改善的程度遠遠還未達到質變的階段。

黃潤秋表示，下一步大氣污染治理關鍵在三個結構的調整和優化：一是產業結構。京津冀“2+26”個城市國土面積只占全國國土面積的3%，但是排放了我國10%的二氧化硫，15%的氮氧化物。如果不在產業結構上做根本的調整，要從根本上治理大氣污染還是一句空話。

二是能源結構，要改變偏煤的能源結構，京津冀地方不大，但是單位面積、煤炭的消耗是全國的五到六倍，所以要堅持把重點地區的煤炭消費總量要控制下來。另外在北京地區的冬季清潔取暖要穩步推進。

三是交通運輸結構?，F在相當多的物料運輸是通過公路運輸，要提高鐵路貨運比例，同時對重卡的超標排放要嚴加管控，加強區域的聯防聯控。另外還要靠廣大社會群體一起踐行綠色發展和綠色生活方式。

在生態紅線劃定方面，黃潤秋介紹，以長江經濟帶為主的15個省市自治區已經劃定了***批生態紅線，今年還要劃定16個省市生態紅線。